 |
สายด่วน 085 384 0228 (คุณนัท) สายด่วน 081 415 5955 (คุณใหม่)
|
โครงสร้างพื้นฐานของประเทศของสิงคโปร์
การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานอย่างต่อเนื่อง ทำให้สิงคโปร์กลายเป็นประเทศที่มีระบบคมนาคมขนส่งดีที่สุดแห่งหนึ่งของเอเชีย และมีผลอย่างสำคัญต่อความสำเร็จของการพัฒนาเศรษฐกิจในช่วงที่ผ่านมา สำหรับโครงสร้าง พื้นฐานสำคัญของสิงคโปร์ สรุปได้ดังนี้
4.1 ทางหลวง
ทางหลวงเป็นเส้นทางคมนาคมหลักของสิงคโปร์ ส่วนมากเป็นถนน 6 ช่องจราจร ยกเว้นในเขตเมืองบางแห่งที่มีการจราจรคับคั่งจะเป็นถนน 8 ช่องจราจร การขับขี่ยานพาหนะใช้ระบบชิดซ้ายเช่นเดียวกับไทย สิงคโปร์มีการตัดถนนเชื่อมต่อเขตต่างๆ เข้าด้วยกัน ทำให้การคมนาคมทางรถยนต์มีความสะดวก และเข้าถึงได้ทุกพื้นที่ รวมถึงเกาะ Sentosa และ เกาะ Jurong
นอกจากนี้ สิงคโปร์ยังมีสะพานเชื่อมต่อกับมาเลเซีย 2 แห่ง ได้แก่ Johor-Singapore Causeway ระยะทาง 1.1 กิโลเมตร เชื่อมระหว่างเขต Woodlands ในสิงคโปร์ กับ Johor Bahru ในรัฐ Johor ของมาเลเซีย และ Malaysia-Singapore Second Link (หรือ Tuas Second Link) ระยะทางประมาณ 2 กิโลเมตร เชื่อมระหว่างเขต Tuas ของสิงคโปร์ กับ Tanjung Kupang รัฐ Johor ของมาเลเซีย ทำให้การเดินทางโดยรถยนต์ระหว่างทั้ง 2 ประเทศ มีความสะดวกรวดเร็ว
ทางหลวงในสิงคโปร์แบ่งเป็น 2 ประเภท ได้แก่
4.1.1 ทางด่วน (Expressway)
ทางด่วนเป็นเส้นทางคมนาคมหลัก ที่ทำให้การเดินทางระหว่างเขตชานเมือง รวมถึงพื้นที่ชายฝั่งทะเลรอบนอกกับเขตธุรกิจย่านใจกลางเกาะสิงคโปร์ทำได้สะดวก ปัจจุบัน สิงคโปร์มีทางด่วน 9 เส้นทาง ระยะทางรวมประมาณ 150 กิโลเมตร และอยู่ระหว่างการศึกษาอีก 1 เส้นทาง คือ Marina Coastal Expressway (MCE) สำหรับข้อมูลเส้นทางด่วนดังกล่าว มีดังนี้
1. East Coast Parkway (ECP) เชื่อมต่อระหว่างสนามบิน Changi ในภาคตะวันออก (East Region) ผ่านเขต Bedok ในภาคตะวันออก (East Region) ขนานกับชายฝั่งทะเลทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ และสิ้นสุดที่ Downtown Core ในเขต Central Area ซึ่งเป็นย่านธุรกิจสำคัญของสิงคโปร์
2. Pan Island Expressway (PIE) มีระยะทางถึง 42.8 กิโลเมตร ซึ่งยาวที่สุดในสิงคโปร์ เริ่มต้นจากเขต Tuas ในภาคตะวันตก ใกล้กับสะพาน Malaysia-Singapore Second Link ผ่านใจกลางเกาะสิงคโปร์ และเชื่อมต่อกับ East Coast Parkway ห่างจากสนามบิน Changi เพียง 1 กิโลเมตร
3. Ayer Rajah Expressway (AYE) เริ่มต้นจาก Downtown Core ซึ่งเป็นย่านธุรกิจสำคัญในเขต Central Area เลียบขนานกับชายฝั่งด้านใต้และสิ้นสุดที่เขต Tuas ในภาคตะวันตก มีระยะทางประมาณ 20 กิโลเมตร
4. Central Expressway (CTE) เป็นเส้นทางสายหลักที่เชื่อมต่อระหว่างชายฝั่งทะเลทางเหนือกับเขตเศรษฐกิจในภาคกลาง เริ่มต้นจาก Bukit Merah ทางตอนใต้ ตัดผ่านย่านธุรกิจในเขต Central Area ในภาคกลาง และสิ้นสุดที่เขต Ang Mo Kio ทางภาคตะวันออกเฉียงเหนือ
5. Tampines Expressway (TPE) เป็นทางด่วนเลียบชายฝั่งทะเลและเป็นเส้นทางสายหลักทางภาคตะวันออกเฉียงเหนือ เริ่มต้นที่ Pan Island Expressway ในภาคตะวันออก ใกล้กับสนามบิน Changi และสิ้นสุดที่เขต Woodlands ในภาคเหนือ โดยเชื่อมต่อกับ Central Expressway
6. Seletar Expressway (SLE) เป็นเส้นทางสายหลักของภาคเหนือ เริ่มต้นที่เขต Ang Mo Kio ทางภาคตะวันออกเฉียงเหนือ เชื่อมต่อกับ Tampines Expressway และ Central Expressway และสิ้นสุดที่เขต Woodlands ในภาคเหนือ โดยเชื่อมต่อกับ Bukit Timah Expressway
7. Bukit Timah Expressway (BKE) ระยะทางประมาณ 10 กิโลเมตร เป็นเส้นทางสายหลักที่มุ่งตรงจากสิงคโปร์สู่มาเลเซีย ผ่านทางสะพาน Johor-Singapore Causeway โดยแยกออกจาก Pan Island Expressway ที่เขต Bukit Timah ในภาคกลาง และสิ้นสุดลงที่เขต Woodlands ในภาคเหนือ ทั้งนี้ Bukit Tamah Expressway เป็นส่วนหนึ่งของ Asian Highway Network หมายเลข 2 ซึ่งเชื่อมโยงจากสิงคโปร์ผ่านมาเลเซีย ไทย พม่า อินเดีย และออกสู่ตะวันออกกลาง
8. Kallang-Paya Lebar Expressway (KPE) เริ่มเปิดบริการเมื่อเดือนมิถุนายน 2550 เป็นถนนคู่ขนานของ Central Expressway เชื่อมต่อระหว่าง Tampines Expressway ในภาคตะวันออกเฉียงเหนือกับ East Coast Parkway ในภาคกลาง รวมระยะทางประมาณ 12 กิโลเมตร และกำลังก่อสร้างส่วนต่อขยายระยะทางอีกประมาณ 3 กิโลเมตร จาก East Coast Parkway ถึง Central Area คาดว่าจะเปิดให้บริการได้ในปี 2551
9. Kranji Expressway (KJE) ระยะทางประมาณ 7 กิโลเมตร เชื่อมต่อ Bukit Timah Expressway ที่เขต Bukit Timah ในภาคกลางกับ Pan Island Expressway ที่เขต Jurong West ในภาคตะวันตก
10. Marina Coastal Expressway (MCE) มีระยะทาง 5 กิโลเมตร เชื่อมต่อระหว่าง Kallang-Paya Lebar Expressway กับ Ayer Rajah Expressway คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในปี 2551 และเปิดให้บริการได้ในปี 2556
4.1.2 ทางหลวงอื่นๆ
ทางหลวงอื่นๆ ของสิงคโปร์ มีมากกว่า 80 สาย เป็นระยะทางรวมกันยาวเกือบ 3,000 กิโลเมตร เชื่อมต่อทุกพื้นที่อย่างทั่วถึง โดยอยู่ภายใต้การดูแลของ The Land Transport Authority (LTA) ทั้งนี้ มีทางหลวงสำคัญที่ได้รับการยกระดับเป็น Semi-expressway รวม 3 สาย ทำให้การเดินทางระหว่างย่านธุรกิจในภาคกลางกับภูมิภาครอบนอกทำได้สะดวกยิ่งขึ้น ดังนี้
1.Outer Ring Road System (ORRS) ตั้งอยู่รอบนอกของเขต Central Area ซึ่งเป็นเขตเศรษฐกิจสำคัญของสิงคโปร์ เชื่อมต่อทางด่วนหลายสายในเขตภาคกลาง ทำให้การเดินทางในพื้นที่รอบนอกมีความสะดวกยิ่งขึ้น
2. West Coast Highway เป็นถนนคู่ขนานของ Ayer Rajah Expressway เลียบชายฝั่งทะเลทางด้านตะวันตกเฉียงใต้ โดยเชื่อมต่อระหว่างเขตเศรษฐกิจใน Central Area กับเมืองใหม่ในเขต Clementi และตัดผ่านเขตอุตสาหกรรม Jurong Industrial Estate
4.1 ทางหลวง
ทางหลวงเป็นเส้นทางคมนาคมหลักของสิงคโปร์ ส่วนมากเป็นถนน 6 ช่องจราจร ยกเว้นในเขตเมืองบางแห่งที่มีการจราจรคับคั่งจะเป็นถนน 8 ช่องจราจร การขับขี่ยานพาหนะใช้ระบบชิดซ้ายเช่นเดียวกับไทย สิงคโปร์มีการตัดถนนเชื่อมต่อเขตต่างๆ เข้าด้วยกัน ทำให้การคมนาคมทางรถยนต์มีความสะดวก และเข้าถึงได้ทุกพื้นที่ รวมถึงเกาะ Sentosa และ เกาะ Jurong
นอกจากนี้ สิงคโปร์ยังมีสะพานเชื่อมต่อกับมาเลเซีย 2 แห่ง ได้แก่ Johor-Singapore Causeway ระยะทาง 1.1 กิโลเมตร เชื่อมระหว่างเขต Woodlands ในสิงคโปร์ กับ Johor Bahru ในรัฐ Johor ของมาเลเซีย และ Malaysia-Singapore Second Link (หรือ Tuas Second Link) ระยะทางประมาณ 2 กิโลเมตร เชื่อมระหว่างเขต Tuas ของสิงคโปร์ กับ Tanjung Kupang รัฐ Johor ของมาเลเซีย ทำให้การเดินทางโดยรถยนต์ระหว่างทั้ง 2 ประเทศ มีความสะดวกรวดเร็ว
ทางหลวงในสิงคโปร์แบ่งเป็น 2 ประเภท ได้แก่
4.1.1 ทางด่วน (Expressway)
ทางด่วนเป็นเส้นทางคมนาคมหลัก ที่ทำให้การเดินทางระหว่างเขตชานเมือง รวมถึงพื้นที่ชายฝั่งทะเลรอบนอกกับเขตธุรกิจย่านใจกลางเกาะสิงคโปร์ทำได้สะดวก ปัจจุบัน สิงคโปร์มีทางด่วน 9 เส้นทาง ระยะทางรวมประมาณ 150 กิโลเมตร และอยู่ระหว่างการศึกษาอีก 1 เส้นทาง คือ Marina Coastal Expressway (MCE) สำหรับข้อมูลเส้นทางด่วนดังกล่าว มีดังนี้
1. East Coast Parkway (ECP) เชื่อมต่อระหว่างสนามบิน Changi ในภาคตะวันออก (East Region) ผ่านเขต Bedok ในภาคตะวันออก (East Region) ขนานกับชายฝั่งทะเลทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ และสิ้นสุดที่ Downtown Core ในเขต Central Area ซึ่งเป็นย่านธุรกิจสำคัญของสิงคโปร์
2. Pan Island Expressway (PIE) มีระยะทางถึง 42.8 กิโลเมตร ซึ่งยาวที่สุดในสิงคโปร์ เริ่มต้นจากเขต Tuas ในภาคตะวันตก ใกล้กับสะพาน Malaysia-Singapore Second Link ผ่านใจกลางเกาะสิงคโปร์ และเชื่อมต่อกับ East Coast Parkway ห่างจากสนามบิน Changi เพียง 1 กิโลเมตร
3. Ayer Rajah Expressway (AYE) เริ่มต้นจาก Downtown Core ซึ่งเป็นย่านธุรกิจสำคัญในเขต Central Area เลียบขนานกับชายฝั่งด้านใต้และสิ้นสุดที่เขต Tuas ในภาคตะวันตก มีระยะทางประมาณ 20 กิโลเมตร
4. Central Expressway (CTE) เป็นเส้นทางสายหลักที่เชื่อมต่อระหว่างชายฝั่งทะเลทางเหนือกับเขตเศรษฐกิจในภาคกลาง เริ่มต้นจาก Bukit Merah ทางตอนใต้ ตัดผ่านย่านธุรกิจในเขต Central Area ในภาคกลาง และสิ้นสุดที่เขต Ang Mo Kio ทางภาคตะวันออกเฉียงเหนือ
5. Tampines Expressway (TPE) เป็นทางด่วนเลียบชายฝั่งทะเลและเป็นเส้นทางสายหลักทางภาคตะวันออกเฉียงเหนือ เริ่มต้นที่ Pan Island Expressway ในภาคตะวันออก ใกล้กับสนามบิน Changi และสิ้นสุดที่เขต Woodlands ในภาคเหนือ โดยเชื่อมต่อกับ Central Expressway
6. Seletar Expressway (SLE) เป็นเส้นทางสายหลักของภาคเหนือ เริ่มต้นที่เขต Ang Mo Kio ทางภาคตะวันออกเฉียงเหนือ เชื่อมต่อกับ Tampines Expressway และ Central Expressway และสิ้นสุดที่เขต Woodlands ในภาคเหนือ โดยเชื่อมต่อกับ Bukit Timah Expressway
7. Bukit Timah Expressway (BKE) ระยะทางประมาณ 10 กิโลเมตร เป็นเส้นทางสายหลักที่มุ่งตรงจากสิงคโปร์สู่มาเลเซีย ผ่านทางสะพาน Johor-Singapore Causeway โดยแยกออกจาก Pan Island Expressway ที่เขต Bukit Timah ในภาคกลาง และสิ้นสุดลงที่เขต Woodlands ในภาคเหนือ ทั้งนี้ Bukit Tamah Expressway เป็นส่วนหนึ่งของ Asian Highway Network หมายเลข 2 ซึ่งเชื่อมโยงจากสิงคโปร์ผ่านมาเลเซีย ไทย พม่า อินเดีย และออกสู่ตะวันออกกลาง
8. Kallang-Paya Lebar Expressway (KPE) เริ่มเปิดบริการเมื่อเดือนมิถุนายน 2550 เป็นถนนคู่ขนานของ Central Expressway เชื่อมต่อระหว่าง Tampines Expressway ในภาคตะวันออกเฉียงเหนือกับ East Coast Parkway ในภาคกลาง รวมระยะทางประมาณ 12 กิโลเมตร และกำลังก่อสร้างส่วนต่อขยายระยะทางอีกประมาณ 3 กิโลเมตร จาก East Coast Parkway ถึง Central Area คาดว่าจะเปิดให้บริการได้ในปี 2551
9. Kranji Expressway (KJE) ระยะทางประมาณ 7 กิโลเมตร เชื่อมต่อ Bukit Timah Expressway ที่เขต Bukit Timah ในภาคกลางกับ Pan Island Expressway ที่เขต Jurong West ในภาคตะวันตก
10. Marina Coastal Expressway (MCE) มีระยะทาง 5 กิโลเมตร เชื่อมต่อระหว่าง Kallang-Paya Lebar Expressway กับ Ayer Rajah Expressway คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในปี 2551 และเปิดให้บริการได้ในปี 2556
4.1.2 ทางหลวงอื่นๆ
ทางหลวงอื่นๆ ของสิงคโปร์ มีมากกว่า 80 สาย เป็นระยะทางรวมกันยาวเกือบ 3,000 กิโลเมตร เชื่อมต่อทุกพื้นที่อย่างทั่วถึง โดยอยู่ภายใต้การดูแลของ The Land Transport Authority (LTA) ทั้งนี้ มีทางหลวงสำคัญที่ได้รับการยกระดับเป็น Semi-expressway รวม 3 สาย ทำให้การเดินทางระหว่างย่านธุรกิจในภาคกลางกับภูมิภาครอบนอกทำได้สะดวกยิ่งขึ้น ดังนี้
1.Outer Ring Road System (ORRS) ตั้งอยู่รอบนอกของเขต Central Area ซึ่งเป็นเขตเศรษฐกิจสำคัญของสิงคโปร์ เชื่อมต่อทางด่วนหลายสายในเขตภาคกลาง ทำให้การเดินทางในพื้นที่รอบนอกมีความสะดวกยิ่งขึ้น
2. West Coast Highway เป็นถนนคู่ขนานของ Ayer Rajah Expressway เลียบชายฝั่งทะเลทางด้านตะวันตกเฉียงใต้ โดยเชื่อมต่อระหว่างเขตเศรษฐกิจใน Central Area กับเมืองใหม่ในเขต Clementi และตัดผ่านเขตอุตสาหกรรม Jurong Industrial Estate
ระบบรางในสิงคโปร์ แบ่งเป็น 3 ส่วน ได้แก่
รถไฟ มีความยาว 38.6 กิโลเมตร ทางรถไฟของสิงคโปร์เชื่อมต่อกับมาเลเซีย ผ่านเมือง Johor Bahru ในรัฐ Johor ของมาเลเซีย และต่อไปยังกัวลาลัมเปอร์ และกรุงเทพฯMass Rapid Transit (MRT) เป็นระบบขนส่งหลักของสิงคโปร์ ให้บริการครอบคลุมเขตธุรกิจ สถานที่ราชการ รวมถึงสถานที่สำคัญอื่นๆ อาทิ Changi International Airport อย่างทั่วถึง MRT มีสถานีรวม 67 แห่ง (บางแห่งอาจให้บริการมากกว่า 1 สาย) รวมระยะทาง 109 กิโลเมตร แบ่งเป็น 3 สาย ได้แก่
1.North South Line เริ่มจาก Jurong East ถึง Marina Bay รวม 25 สถานี ระยะทาง 44 กิโลเมตร บริหารงานโดย SMRT Corporation
2.East West Line แบ่งเป็น 2 ช่วง ได้แก่ Boon Lay ถึง Pasir Ris และ Tanah Merah ถึง Changi Airport รวม 29 สถานี ระยะทาง 45.4 กิโลเมตร บริหารงานโดย SMRT Corporation
3.North East Line จาก Harbour Front ถึง Punggol รวม 15 สถานี ระยะทาง 20 กิโลเมตร บริหารงานโดย SBS Transit
อนึ่ง The Land Transport Authority ยังมีนโยบายขยายการให้บริการ MRT ให้ครอบคลุมในพื้นที่รอบนอก และอยู่ระหว่างการศึกษาอีกหลายเส้นทาง
Light Rapid Transit (LRT)
เป็นส่วนต่อขยายออกจาก MRT เริ่มจาก Choa Chu Kang ถึง Senja รวม 14 สถานี ระยะทาง 7.8 กิโลเมตร บริหารงานโดย SMRT Light Rai
รถไฟ มีความยาว 38.6 กิโลเมตร ทางรถไฟของสิงคโปร์เชื่อมต่อกับมาเลเซีย ผ่านเมือง Johor Bahru ในรัฐ Johor ของมาเลเซีย และต่อไปยังกัวลาลัมเปอร์ และกรุงเทพฯMass Rapid Transit (MRT) เป็นระบบขนส่งหลักของสิงคโปร์ ให้บริการครอบคลุมเขตธุรกิจ สถานที่ราชการ รวมถึงสถานที่สำคัญอื่นๆ อาทิ Changi International Airport อย่างทั่วถึง MRT มีสถานีรวม 67 แห่ง (บางแห่งอาจให้บริการมากกว่า 1 สาย) รวมระยะทาง 109 กิโลเมตร แบ่งเป็น 3 สาย ได้แก่
1.North South Line เริ่มจาก Jurong East ถึง Marina Bay รวม 25 สถานี ระยะทาง 44 กิโลเมตร บริหารงานโดย SMRT Corporation
2.East West Line แบ่งเป็น 2 ช่วง ได้แก่ Boon Lay ถึง Pasir Ris และ Tanah Merah ถึง Changi Airport รวม 29 สถานี ระยะทาง 45.4 กิโลเมตร บริหารงานโดย SMRT Corporation
3.North East Line จาก Harbour Front ถึง Punggol รวม 15 สถานี ระยะทาง 20 กิโลเมตร บริหารงานโดย SBS Transit
อนึ่ง The Land Transport Authority ยังมีนโยบายขยายการให้บริการ MRT ให้ครอบคลุมในพื้นที่รอบนอก และอยู่ระหว่างการศึกษาอีกหลายเส้นทาง
Light Rapid Transit (LRT)
เป็นส่วนต่อขยายออกจาก MRT เริ่มจาก Choa Chu Kang ถึง Senja รวม 14 สถานี ระยะทาง 7.8 กิโลเมตร บริหารงานโดย SMRT Light Rai
4.3 ท่าอากาศยาน
สิงคโปร์ มีท่าอากาศยานระหว่างประเทศ 1 แห่ง ได้แก่ Changi International Airport อยู่ที่เขต Changi ในภาคตะวันออก ดำเนินการโดย Civil Aviation Authority of Singapore Changi International Airport เป็นศูนย์กลางการคมนาคมขนส่งสำคัญของอาเชียน โดยมีสายการบินให้บริการมากถึง 81 สาย มีเที่ยวบินมากถึง 4,186 เที่ยวต่อสัปดาห์ เส้นทางการบินครอบคลุม 185 เมืองใน 58 ประเทศ ทั้งนี้ปี 2549 มีผู้ใช้บริการทั้งหมด 35 ล้านคน เพิ่มขึ้นร้อยละ 8 จากปีก่อน
ด้านการขนส่งสินค้า ปี 2549 มีปริมาณสินค้าขนส่งผ่าน Changi International Airport รวม 1.9 ล้านตัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 4.2 จากปีก่อน และ 9 เดือนแรกของปี 2550 มีการขนถ่ายสินค้าผ่านท่าอากาศยานแห่งนี้แล้ว 1.4 ล้านตัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 1 จากช่วงเดียวกันของปีก่อน
4.4 ท่าเรือ
สิงคโปร์ตั้งอยู่บนเส้นทางระหว่างมหาสมุทรอินเดียกับมหาสมุทรแปซิฟิก ทำให้เป็นเมืองท่าสำคัญที่มีบทบาทในการพักและขนถ่ายสินค้า โดยมีท่าเรือพาณิชย์ขนาดใหญ่ตั้งอยู่ในอ่าวสิงคโปร์ (Singapore Habour) อยู่ทางตอนใต้ของเกาะสิงคโปร์ ภายใต้การควบคุมดูแลของ Maritime and Port Authority ท่าเรือสิงคโปร์มีบทบาทในการรองรับสินค้าขาเข้าเพิ่มขึ้นต่อเนื่องมาตั้งแต่ปี 2541 เฉลี่ยเพิ่มขึ้นราวร้อยละ 5 ต่อปี และ 9 เดือนแรกของปี 2550 ท่าเรือสิงคโปร์รองรับการขนถ่ายสินค้าแล้ว 358.7 ล้านตัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีก่อนร้อยละ 6.9
สิงคโปร์ มีท่าอากาศยานระหว่างประเทศ 1 แห่ง ได้แก่ Changi International Airport อยู่ที่เขต Changi ในภาคตะวันออก ดำเนินการโดย Civil Aviation Authority of Singapore Changi International Airport เป็นศูนย์กลางการคมนาคมขนส่งสำคัญของอาเชียน โดยมีสายการบินให้บริการมากถึง 81 สาย มีเที่ยวบินมากถึง 4,186 เที่ยวต่อสัปดาห์ เส้นทางการบินครอบคลุม 185 เมืองใน 58 ประเทศ ทั้งนี้ปี 2549 มีผู้ใช้บริการทั้งหมด 35 ล้านคน เพิ่มขึ้นร้อยละ 8 จากปีก่อน
ด้านการขนส่งสินค้า ปี 2549 มีปริมาณสินค้าขนส่งผ่าน Changi International Airport รวม 1.9 ล้านตัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 4.2 จากปีก่อน และ 9 เดือนแรกของปี 2550 มีการขนถ่ายสินค้าผ่านท่าอากาศยานแห่งนี้แล้ว 1.4 ล้านตัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 1 จากช่วงเดียวกันของปีก่อน
4.4 ท่าเรือ
สิงคโปร์ตั้งอยู่บนเส้นทางระหว่างมหาสมุทรอินเดียกับมหาสมุทรแปซิฟิก ทำให้เป็นเมืองท่าสำคัญที่มีบทบาทในการพักและขนถ่ายสินค้า โดยมีท่าเรือพาณิชย์ขนาดใหญ่ตั้งอยู่ในอ่าวสิงคโปร์ (Singapore Habour) อยู่ทางตอนใต้ของเกาะสิงคโปร์ ภายใต้การควบคุมดูแลของ Maritime and Port Authority ท่าเรือสิงคโปร์มีบทบาทในการรองรับสินค้าขาเข้าเพิ่มขึ้นต่อเนื่องมาตั้งแต่ปี 2541 เฉลี่ยเพิ่มขึ้นราวร้อยละ 5 ต่อปี และ 9 เดือนแรกของปี 2550 ท่าเรือสิงคโปร์รองรับการขนถ่ายสินค้าแล้ว 358.7 ล้านตัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีก่อนร้อยละ 6.9
หากท่านต้องการดูโปรแกรมทัวร์ปัจจุบัน คลิกที่นี่
ทัวร์สิงคโปร์ มาเลเซีย 4 วัน 3 คืน : สิงคโปร์ยูนิเวอร์แซล เมอร์ไลอ้อน เก็นติ้ง มาเลเซีย กัวลาลัมเปอร์
กำหนดการเดินทาง
กำหนดการเดินทาง
วันแรก
|
หาดใหญ่ - มาเลเซีย - ยะโฮบารู |
|---|---|
07.30 น. |
เจ้าหน้าที่ของบริษัทให้การต้อนรับทุกท่าน ณ จุดนัดพบ (อ.หาดใหญ่) |
08.00 น. |
นำคณะเดินทางสู่ ประเทศมาเลเซีย ถึงด่านจังโหลน มัคคุเทศก์นำคณะผ่านด่าน ไทย – มาเลเซีย (เจ้าหน้าที่อำนวยความสะดวกในเรื่อง เอกสาร เข้า – ออก ทั้งสองประเทศ) นำท่านเดินทางต่อสู่ ด่านจังโหลน ประเทศมาเลเซียประทับตราหนังสือเดินทางและผ่านพิธีการตรวจคน เข้าเมืองของประเทศมาเลเซียที่ ด่านบูกิตคาอีตั๊ม ก่อนนำท่านเดินทางผ่านเมือง และรัฐต่างๆ ของประเทศมาเลเซีย เช่น จังโหลน จิตรา อลอสตาร์ สุไหงปัตตานี บัตเตอร์เวิร์ธ ไท้ผิง อีโปร์ตันหยงมาลิม ซึ่งทางผ่านท่านสามารถชมทัศนียภาพอันร่มรื่นสอง ข้างทางของประเทศมาเลเซีย หรือจะเลือกพักผ่อนบนรถได้ตามอัธยาศัย |
เที่ยง |
บริการอาหารกลางวัน ณ ร้านอาหาร (1) |
บ่าย |
นำท่านเดินทางสู่ ยะโฮบารู ประเทศมาเลเซีย ให้ท่านชมทัศนียภาพ สองข้างทาง และร่วมสนุกกับกิจกรรมบนรถกับทีมงานมัคคุเทศก์ |
ค่ำ |
บริการอาหารค่ำ ณ ร้านอาหาร (2)หลังจากนั้นนำท่านเข้าสู่ที่พัก ณ โรงแรมเซเลซ่า ยะโฮบารู หรือเทียบเท่า |
วันที่สอง |
เมอร์ไลอ้อน – ยูนิเวอร์แซล – ถนนออร์ชาร์ด |
07.00 น. |
บริการอาหารเช้า ณ ห้องอาหารของโรงแรม (3) |
08.00 น.
|
จากนั้นนำท่านเดินทางเข้าสู่ ประเทศสิงคโปร์
นำท่านชมถนน อลิซาเบธวอล์ค ซึ่งเป็นจุดชมวิวริมแม่น้ำสิงคโปร์ ท่านสามารถ ถ่ายรูปคู่กับเมอร์ไลอ้อน สัญลักษณ์ของประเทศสิงคโปร์ ซึ่งมีอายุกว่า 30 ปี โดยรูปปั้นครึ่งสิงโต ครึ่งปลานี้หันหน้าออกทาง อ่าวมาริน่า ซึ่งมีทัศนียภาพที่สวยงามมากๆ The Merlion นี้ ถูกผสมผสาน ระหว่าง ความจริงและตำนาน ซึ่งมี หัวเป็นสิงโตและลำตัวเป็นปลา กำลังโต้คลื่น ส่วนหัวนั้นเป็นสัญลักษณ์ของตำนานการค้นพบ สิงหปุระหรือสิงคโปร์ในปัจจุบัน ตามตำนาน เล่าขานของชาวมาเลย์ส่วนลำตัวที่เป็นปลาแสดงถึงการเริ่มต้นของสิงคโปร์ ที่เต็มไปด้วยหมู่บ้านของชาวประมงในอดีตนั่นเอง ใกล้ๆกันท่านจะพบกับ โรงละครเอสพนาเนดที่มีลักษณะเป็นเอกลัษณ์ที่ไม่เหมือนใครภายนอกถูกออกแบบมาให้คล้ายกับเปลือกทุเรียนขนาดยักษ์มีความสวยงามทางสถาปัตยกรรมอย่างยิ่ง สมควรแก่เวลานำท่านสัมผัสความอลังการได้เพลิดเพลินกับ Universal Studio แห่งเกาะ Sentoza กับเครื่องเล่นทั้ง 7 โซน อาทิเช่น
|
มื้อเที่ยง
|
ให้ท่านรับประทานได้ตามอิสระ (เพื่อความสะดวกในการเที่ยวสม) อยู่ไนยูนิเวอร์แซล ทั้งวัน (รวมบัตรค่าเข้าชมแล้ว) |
ค่ำ |
บริการอาหารค่ำ ณ ภัตตราคาร (4) จากนั้นให้นำท่านอิสระช๊อปปิ้งบน ถนนออชาร์ด นำท่านช้อปปิ้งสินค้า ย่านการค้าถนนออร์ชาร์ดอันโด่งดัง อิสระกับการเลือกซื้อสินค้านานาชนิด ไม่ว่าจะเป็นห้าง Center Point ,Orchard Center , Lucky Plaza , CK Tung , OG ฯลฯ โดยเฉพาะสินค้าแบรนเนมชื่อดัง จากนั้นนำท่านเดินทางเข้าสู้ที่พัก ณ Selesa Hotel ประเทศมาเลเซีย หรือเทียบเท่า ระดับ 3 ดาว |
วันที่สาม |
ยะโฮบารู – เก็นติ้ง - มาเลเซีย |
07.00 น. |
บริการอาหารเช้าแบบบุฟเฟต์ในห้องอาหารของโรงแรม (5) |
ช่วงเช้า |
นำท่านเดินทางสู่ เก็นติ้ง ไอ้แลนด์ ประเทศมาเลเซีย |
เที่ยง |
บริการอาหารเที่ยง ณ ภัตตราคาร (6) |
บ่าย |
ถึง เก็นติ้ง สวนสนุกระดับโลก เก็นติ้งไฮแลนด์ ให้ท่านได้สนุกกับกิจกรรมต่างๆ มากมายบนเก็นติ้ง ให้ท่านได้ กระเช้าลอยฟ้า (SKY WAY ) ซึ่งเป็นเทคโนโลยีใหม่ล่าสุดสามารถวิ่งได้ 6 เมตร ต่อวินาทีจากสถานีถึงโรงแรมระยะทาง 3.4 ก.ม. ซึ่งยาวที่สุดในเอเซียระหว่างนั่งกระเช้า ท่านจะได้สัมผัสปุยเมฆหมอกอันหนาทึบและอากาศบริสุทธิ์อันสดชื่น จากนั้นนำท่านเข้าเก็บสัมภาระบนห้องพัก ณ โรงแรมเฟิสต์เวิลด์ ระดับ 3 ดาวนัดเวลาเดินชมเก็นติ้ง ก่อนที่ไกด์จะปล่อยให้ท่านอิสระในการเล่นเครื่องเล่นต่างๆได้ตามอัธยาศัย สวนสนุกเก็นติ้งฯต่อซึ่งมีร้านค้ามากมายให้ท่าน ได้สนุกสนานเพลิดเพลินกับสวนสนุกกันต่อทั้งกลางแจ้งและในร่มภายในโรงแรมเฟิสต์เวิลด์ ให้ท่านได้เลือกช้อปปิ้งสินค้า ณ ห้างสรรพสินค้าแบรนด์เนมชั้นนำต่าง ๆ หรือเลือกพักผ่อนหย่อนใจโดยการนั่งฟังเพลงเพราะๆ บริเวณโรงแรม ท่ามกลางบรรยากาศอันเย็นสบาย |
ค่ำ |
บริการอาหารค่ำ ณ ห้องอาหารของโรงแรม (แบบปุเฟ่ต์) (7) พัก ณ โรงแรมเฟิสต์เวิลด์ หรือเทียบเท่า |
วันที่สี่
|
เก็นติ้ง– มาเลเซีย – กัวลาลัมเปอร์ - หาดใหญ่ |
07.00 น. |
บริการอาหารเช้าแบบบุฟเฟต์ ณ ห้องอาหารของโรงแรมที่พัก (8) |
08.00 น. |
นำท่านเดินทางกลับสู่ กัวลาลัมเปอร์ จากนั้นนำท่านชมรอบเมืองกัวลาฯและแวะช๊อปปิ้งห้างที่ใหญ่ที่สุดของประเทศมาเลเซีย KLCC (อยู่ชั้นล่างของตึกปิโตนัส) กรุงกัวลาลัมเปอร์ ซึ่งเป็นเมืองหลวงของประเทศมาเลเซีย “ นครที่ห้อมล้อมด้วยสวนไม้ดอก” ประดับไปด้วยต้นไม้และพุ่มไม้ที่สวยงามตระการการตามเส้นทาง แวะร้านนาฬิกาปลอดภาษี,จากนั้นนำท่านชมจตุรัสเมอเดก้าศูนย์กลางของกรุงกัวลาลัมเปอร์ชมเสาธงที่สูงที่สุดในโลกประมาณ 100 เมตร ชมความงามของสถาปัตยกรรมอาคารสุลต่าลอับดุลซาหมัด,ชมพระราชวังแห่งชาติพร้อมทหารม้า ทหารราบประจำพระองค์ถ่ายภาพ เก็บไว้เป็นที่ระลึกผ่านชมทัศนียภาพของเมืองหลวง ตึกรัฐสภา มัสยิดหินอ่อน สถานีรถไฟที่เก่าแก่ KL TOWER หอคอยที่สูงเป็นอันดับสี่ ของโลก TWIN TOWER ตึกคู่แฝดที่สูงเป็นที่ 2 ของโลก (ปิโตนาส 452 ม.) จากนั้นนำท่านชม “เมืองใหม่ (PUTRA JAYA)” ซึ่งเป็นเมืองของรัฐบาล และเป็นศูนย์ราชการแห่งใหม่ของประเทศมาเลเซีย นำท่านชมสำนักนายกรัฐมนตรี(ท่านดร.มหาธีร์) ชมมัสยิดสีชมพูซึ่งเป็นมัสยิดที่มีขนาดใหญ่มากมาย ในของมัสยิดตกแต่งอย่างงดงามตระการตาผ่านชมกระทรวงต่าง ๆ ผ่านบ้านพักของท่านนายกรัฐมนตรีของท่านดร.มหาธีร์มูฮัมหมัด ซึ่งตั้งอยู่บนยอดเขากลาง ทะเลสาบที่สวยงาม เชิญท่านถ่ายภาพเก็บไว้เป็นที่ระลึก |
เที่ยง |
บริการอาหารเที่ยง ณ ร้านอาหาร (9) |
บ่าย |
นำท่านเดินทางกลับสู่ ประเทศไทย |
16.00 น. |
ถึงด่านจังโหลน เพื่อแวะช้อปปิ้งสินค้าปลอดภาษีที่ดิวตี้ฟรีจนถึงเวลานัดหมายผ่านพิธีการตรวจประทับตราหนังสือเดินทางทั้งสองประเทศ จากนั้นนำท่านเดินทางกลับสู่ อ.หาดใหญ่ |
18.30 น. |
ถึง อ.หาดใหญ่โดยสวัสดิภาพ พร้อมทั้งร้อยยิ้มและความประทับใจ |
สนใจท่องเที่ยว ทัวร์สิงคโปร์ 4 วัน 3 คืน ตามโปรแกรมนี้ ติดต่อเที่ยวสนุกทัวร์ โทร. 085 384 0228 (คุณนัท) เบอร์ Office โทร.075 502 938 |
|
หรือ สามารถดูราคา และกำหนดการเดินปัจจุบัน พร้อมดาวโหลดโปรแกรมทัวร์นี้ได้ที่ www.ทัวร์เกาะลังกาวี.com |
|
ลังกาวีทรีดีอาร์ทมิวเซี่ยม (Lungkawi 3D Art Museum) มีอะไรหน้าเที่ยวบ้าง เรามาดูกัน |
รวมเรื่องน่ารู้ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
รวมเรื่องเมืองตรัง |
รวมเรื่องเมืองสตูล |
รวมเรื่องเมืองกระบี่ |
รวมเรื่องสิงคโปร์ |
รวมเรื่องเมืองนครศรีธรรมราช |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- ตรังโซน - ถ้ำมรกต - เกาะมุก
|
- สตูล - เกาะไข่ - ทัวร์เกาะหลีเป๊ะ 4 วัน 3 คืน
|
- กระบี่ - ทะเลแหวก - เกาะปอดะ - เกาะไก่ - เกาะพีพี - สระมรกต |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
หากท่านต้องการดูโปรแกรมทัวร์ปัจจุบัน คลิกที่นี่ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
บริการนำเที่ยวโดยเที่ยวสนุกทัวร์แอนด์แทรเวล ใบอณุญาตธุรกิจนำเที่ยวเลขที่ 41-00335 สำนักงานเลขที่ 10/114 ซ.กันตัง 20 ถ.จริงจิตร ต.ทับเที่ยง อ.เมือง จ.ตรัง 92000 โทร. 075 502 938 สายด่วน 085 384 0228 (คุณนัท) 081 415 5955 (คุณใหม่) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||